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纵贯南北,一条驱动城市的动脉,它来了

2020-01-14 09:38  来源:东北新闻网  
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  近期,一则沈阳地铁集团评估文件引起热议。文件中指出,地铁六号线工程,计划将于2020年开工,北起鸭绿江北街站,南至迎春街站,串联了首府新区、中街、长白岛等重点功能区,构建了城市核心区与城市北部、南部片区的联系,成为中心城区重要的南北向走廊通道。

  而这条地铁线对于首府新区、乃至沈阳的意义,远比想象中的更加重要。

  

未来于此远比想象来得更快

  从仅仅3个月20余家创新产业独角兽共同签约首府科创园,火爆之势一房难求。到10月底,皇姑名校沈阳第43中正式择址首府未来城。在未来城这片热土之上,日新月异的速度好像开足了马力,频繁地刷新人们对于它的想象。

  而这一次,地铁6号线的正式落定,又是一次“首府速度”的最好例证。

  示意图

  与此同时,作为首府未来城产业、商业、教育、交通四大中心规划的最后一笔,地铁6号线将真正地改变皇姑人的出行方式,并加速构筑自我生长的“产城相融”的生态环境,与多元化智慧型的新零售店铺形成共鸣,主导高浓度的生活方式,形成辐射皇姑区域的休闲目的地,从而让城市发展的红利在此得到成倍的兑现。

  可以说,地铁6号线再次为首府未来城的发展,按下加速器,真正发挥自身大盘的优势,释放前所未见的势能。

  

一座城市的未来TOD驱动发展全面提速

  新能级的城市,需要重新理解城市空间。如何驱动优质资源的高速流转,如何通过恰当的运营激发城市空间的活力,这是当今中国诸多新一线城市需要面对的课题。沈阳,更是如此。

  亟待均衡的南北发展差异性、人口增长和交通压力等城市发展命题之下。TOD为急速发展的沈阳提供了全新的发展思路。

  示意图

  在地铁6号线的规划之上,它勾勒出首府新区-中街-长白的沈阳南北发展轴线,为以首府未来城为核心的老城区域,注入崭新的活力与魅力。而TOD从不只是单纯的“轨道+物业”的传统模式,而是通过进化,形成“轨道+产业”的多元化城市发展模式,利于高效配置南北资源,让资本、人才、规划将依托地铁线展开,同时以新经济产业为载体,导入巨幅人口流量,构筑产业发展的能量极,举一城之力加速推进城市更新与产业变革。

  

抢占先机共鉴时代未来

  一条纵观南北的城市发展轴,一条蕴含城市运营雄心的地铁线。地铁6号线,开启沈阳城市更新转型的全新纪元,也让更多的城市人聚焦到首府未来城这片热土,以及在它背后的大城神话。

(责编:王赛)
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